<nav id="r1qxa"><center id="r1qxa"><noframes id="r1qxa"></noframes></center></nav>
    1. <dd id="r1qxa"></dd>

    2. <rp id="r1qxa"></rp>

        多舉措推動“保險+再制造”融合發展

        來源:人民政協網 2023-08-30 13:54 瀏覽量:5372

        “汽車零部件再制造是實現汽車產業節能減排、綠色發展的有力抓手。要持續做好這項綠色低碳經濟工作,仍需國家財稅政策、金融保險政策大力扶持,使其可持續發展?!笔龑萌珖f委員、原中國保監會副主席周延禮日前在“2023綠色保險與汽車零部件再制造大會”上表示。

        周延禮指出,隨著我國新能源汽車產業快速發展,堅持“三縱三橫”新能源汽車技術路線,也給汽車零部件再制造提出新課題。國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出,以純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術創新鏈;以動力電池與管理系統、驅動電機與電力電子、網聯化與智能化技術為“三橫”,構建關鍵零部件技術供給體系。這就需要汽車零部件再制造行業與保險業協同研究工作方案,促進零部件再制造和承保理賠融合發展。

        “推動保險業綠色發展,特別是汽車零部件再制造在保險業的推廣使用,是汽車行業和保險業減碳的重要途徑之一。保險業有責任也有能力幫助行業實現低碳轉型,保險與再制造行業的結合會走出一條共贏之路?!敝苎佣Y說。

        周延禮認為,下一步,隨著保險科技的廣泛應用,保險機構會采用大數據分析、人工智能技術、云計算數據積累、圖計算和聯邦學習能力,積極服務于汽車零部件再制造行業發展,堅持互利共贏的技術路線,進一步提高綠色保險發展水平,為“雙碳”目標的實現作出更大貢獻。

        一是堅定不移地推進汽車零部件在保險業的應用,在過去試點取得成績的基礎上,總結出行之有效的經驗和做法,讓全行業都參與進來,為實現“雙碳”目標共同努力。

        二是再制造因其低碳節能節材的特性,可以在實現“雙碳”目標中發揮作用。再制造行業要擴大產品覆蓋面,增加受眾群體,讓資源得到充分的循環利用,并提高產品品質,讓保險公司和消費者用得放心,把這項創新融合業務做大做強。

        三是保險機構要結合自身發展以及維修企業和消費者等利益相關方,研究出臺新舉措,如附加條款、費率優惠等,保證此項工作平穩推進。政府部門也要從行業綠色發展角度給予更多政策上的支持和幫助。


        排行

        一月 一周
        關注中循協官方微信
        国产精品jk白丝AV网站,乖~腿打开一点我轻一点漫画,国产精品一区二区久久不卡,亚洲男人的天堂久久无码